2025年7月。自民党の森山裕幹事長が「旧暫定税率は今年度でやめると約束している」と明言しました。これは、ガソリン税に上乗せされている1リットルあたり25.1円の廃止に向けた動きが本格化したことを意味します。
旧暫定税率はかねてから国民負担の一因とされてきました。今回の発言により、ようやく制度廃止への現実味が帯びてきたのです。
本記事では、旧暫定税率の背景から、各政党やメディアの反応、そして今後のスケジュールまでを丁寧に解説します。さらに、私たち消費者への影響も具体的に取り上げます。
旧暫定税率とは何か？
旧暫定税率とは、ガソリン税に一時的に上乗せされていた税率のことです。1974年に導入され、震災復興などを経て今も1リットルあたり25.1円が加算されています。
これにより、現在のガソリン価格には本来の税額に加えて25.1円が含まれており、ガソリン価格の高止まりの一因となっています。
森山幹事長の発言内容
7月4日、青森県板柳町で行われた会合にて、自民党の森山裕幹事長は「旧暫定税率は今年度でやめることを約束している」と発言。
「12月の税制調査会で正式に決める必要がある」
と述べ、年内の廃止決定に強い意欲を示しました。制度上の制約から、年度途中の税率変更は難しいとの見方も併せて表明しています。
各メディアの報道と反応
- 朝日新聞：「廃止は合意済み、実施時期が焦点」
- 共同通信：「今年度内でやめるには12月税調が鍵」
- NHK：「年度内廃止を含め与党が議論中」
- 地方紙（静岡新聞など）：「制度的な課題で年度途中は困難」
野党と業界団体の意見
立憲民主党などの野党は、即時廃止と代替財源の提示を要求。選挙戦での争点として積極的に取り上げています。
また、農業・物流業界からは「価格高騰の負担軽減に期待」と歓迎の声がある一方、「本当にいつ下がるのか明確にしてほしい」との要望も出ています。
ガソリン価格への影響
現在の全国平均小売価格は1リットル180〜190円程度。暫定税率が廃止されれば、単純計算で最大25円の値下がりが見込まれます。
（ここに「ガソリン価格推移グラフ」を挿入）
ただし、実際には市場の需給バランスや販売業者の調整などで、影響が出るまでにはタイムラグがあります。
今後のスケジュールと注目点
- 12月：自民党税制調査会で廃止時期の最終決定
- 2026年4月（新年度）：実施が最有力候補
- 参院選を見据えた政党間のアピール合戦
実際の廃止時期が「年度内」なのか「年度末」なのか、今後の議論が鍵を握ります。
私たちにとっての影響は？
ガソリン価格の変動だけでなく、家計・物流・物価全体への影響が波及する可能性があります。
たとえば、通勤に車を使う家庭、配送コストを抱える小売業、農業資材を運搬する業者などにとっては、価格変動が大きなインパクトを持ちます。
まとめ
旧暫定税率廃止はすでに与野党間で合意されており、残るは「いつ実施されるか」という一点に絞られています。12月の税制調査会がその分水嶺となる見通しであり、今後の議論の行方から目が離せません。
引き続き、Trend Watch トップページでも最新の動向を追いかけていきます。
よくある質問
旧暫定税率とは何ですか？
1974年に導入されたガソリン税への一時的な上乗せ税で、現在も1Lあたり25.1円が加算されています。
いつ廃止されますか？
2025年度中に廃止する方針ですが、実施時期は12月の税制調査会で正式に決まる予定です。
廃止されたらガソリンはいくら安くなる？
理論上は25円程度下がる見込みですが、実際には市場要因による調整もあります。
家計にどんな影響が？
燃料費の減少により、家庭の交通費や物流コストが下がり、間接的に物価にも影響する可能性があります。
